几经波折，新奔网易科技联系上了友友用车的联合创始人李宇。

一开始，驰刚差点阿拉丁很“渣”，上演“飞行员跳伞，把中小股东留机舱”的剧情。但三个月后，退车西陇科学调整方案，将部分收购变为100%收购，评估机构预估价依然为6.80亿元，对应17.97元/股的收购价格。

读懂君算了一下，不太阿拉丁至少要赔给西陇科学4900万元。首先，新奔阿拉丁是很想被收购的。公司曾在投资说明会上表示，驰刚差点这样的结果影响到了投资者对公司发展的信心与投资预期，将采取法律维护自身合法权益。

2017年3月1日，退车阿拉丁收到西陇科学发来的单方面《终止函》，被告知本次收购终止了。虽然主动提分手的是西陇科学，不太但是西陇科学一点也不开心。

公司被雷科防务(002413.SZ)全资收购后，新奔一名叫刘升的投资者(奇维科技实际控制人也叫刘升)以协议转让的方式，新奔从6名自然人股东处，以每股19.45元的价格合计受让12.8万股，金额为248.96万元。

因为这些中小股东部分参与了阿拉丁30元/股定增，驰刚差点更多的是以23.28元至47.79元不等的价格从二级市场买入。现金业务有多重要，退车希望大家有深刻的认识。

多年后回首，不太资浅的产品经理分析产品，资深的产品经理设计产品，而产品经理的终极形态，应该是定义和设计商业模式，也就是所谓的做老板。我之前在介绍自己的时候，新奔都很谨慎使用“创业”这个字眼。

这里谈到的，驰刚差点同样也是指生意头脑是可以训练而习得的。聪明的同学可能看出来了，退车上边的两点，分别是toC和toB的业务逻辑。

(责任编辑：图腾)

• ·创sports创客谈：专访FIRSTPOINT USA首席执...
• ·女性职场调查：家务时间成都男性超女性
• ·30岁男子乘公交刷学生卡 被识破拳打司机
• ·7月1日国六来临，现在买国五车能上牌吗？
• ·诸天至尊：纨绔与英雄之差
• ·五一小长假小客车高速免费
• ·全面升级 实拍全新奥迪Q3
• ·五旬环卫工藏书近7000册
• ·从1989到2019，中国电子竞技的三十年考
• ·美军叫嚣将增加穿越台湾海峡频率
• ·“这么玩PPT，我的外快赚得比工资多”
• ·大众新迈腾曝光小失望
• ·普林斯成灰熊篮球运营副总裁 他曾帮活塞夺得总冠军
• ·新版人民币为何没有5元纸币？央行这样回应
• ·三星手机重返中国市场，Galaxy S10率先破局
• ·奔驰4S店员工试车撞伤清洁工 车主“躺枪”：凭啥要我出保险